名爵6是什么变速箱
1、名爵6搭载了TST7速双离合自动变速箱，部分车型还搭载了6挡手动变速箱。TST双离合变速箱是属于DCT类型的干式双离合变速箱 ，由上汽和通用汽车共同研发 ，上汽旗下的上汽荣威以及上汽通用五菱的部分车型都在使用着改款变速箱 。
2 、名爵6采用的是干式双离合变速箱，名爵6的干式双离合质量还是不错的 ，干式双离合的传动效率较高 ，对于日常使用来说是足够的 。
3 、核心质量问题变速箱顿挫与异响名爵6搭载的7DCT双离合变速箱存在明显顿挫问题，尤其在低速行驶时顿挫感强烈。车主反馈一挡升二挡、刹车及加速过程中变速箱异响严重，甚至出现“哗哗 ”声 ，类似齿轮脱落 。部分案例中 ，变速箱换挡时伴随跳挡现象，发动机转速异常升高 ，严重影响驾驶安全 。
4 、【太平洋汽车网】10款名爵6的变速箱是5AT ，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm） ，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。2009年第一代MG6变速箱2010款搭载5AT变速箱 ，从2014款开始搭载6速湿式双离合变速箱。
名爵是国产还是合资
1 、名爵是国产车 。MG（名爵）成立于1924年 ，是一个源自英国的汽车品牌 。该公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，这些跑车以其独特的设计、精良的做工和出色的性能而著称。2005年7月22日 ，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部 ，成立南京名爵汽车有限公司 。
2、综上所述，名爵汽车现在是中国的国产车，其品牌历史和英国的联系虽然悠久 ，但自从2005年收购之后 ，技术和生产都已经本土化，成为了实实在在的中国品牌 。
3 、名爵（MG）是一个源自英国的汽车品牌 ，其历史可以追溯到1924年 ，由威廉·莫里斯创立。这个历史悠久的品牌最初是英国品牌，但自2005年起 ，名爵成为了中国的国产车品牌 。2005年 ，南京汽车集团有限公司成功收购了英国的MG罗孚汽车公司及其发动机生产部门 。
4 、名爵锐腾是纯国产车还是合资车？名爵锐腾现在属于纯国产车，不是合资车。名爵以前是个英国汽车品牌 ，被南汽收购之后 ，技术和生产线引入国内生产，现在属于国产自主品牌 。
5、虽然名爵起源于英国 ，但在当前的汽车市场中 ，它作为上汽集团的一部分，以合资车的身份在中国以及其他市场进行销售 。合资属性：合资车通常指的是由国内外汽车企业共同出资 、共同经营 、共同生产，并按照一定比例分享利润的汽车产品。
名爵6自动领潮豪华版有运动模式吗
1、【太平洋汽车网】名爵6自动领潮豪华版有运动模式 ，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车 ，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm） ，1466毫米（mm） ，轴距为2715毫米（mm） 。
2 、【太平洋汽车网】名爵6自动低配带运动模式，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车 ，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm），1466毫米（mm） ，轴距为2715毫米（mm） 。名爵6是上汽名爵旗下的轿车 ，已历经三代进化，全球累计销售稳居国内运动轿车市场前列。
3 、【太平洋汽车网】名爵6自动领潮风尚版有超级运动模式 ，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车 ，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm） ，轴距为2715毫米（mm）。
4、领潮风尚版自动挡和手动挡售价相差2万元 ，除了采用了不同的变速箱外，自动挡车型还比手动挡车型多了电动天窗 、换挡拨片等配置 ，并且轮毂也从16寸升级到了17寸 ，配备的还是米其林轮胎，中控屏也升级到了1英寸 ，多花2万元升级这些配置个人认为不是很值 。
5 、020年7月10日 ，2020款全新第三代名爵6正式上市，新车共推出7款配置车型 ，包含四款“领潮 ”系列和三款“Trophy”车型 ，指导价区间为38-198万元 。同时，官方还发布了6000元现金红包 ，优惠后售价区间为78-138万元。
2021款名爵六的缺点与优点汇总,名爵6的通病是什么
1、缺点方面 品牌影响力弱 品牌可以说是名爵6的致命缺陷了 ，很多人对这款车的各方面表现都算满意，但是一看到名爵的车标便马上劝退了，毕竟对于很多人来说汽车除了代步以外还是彰显身份的工具 ，而名爵6并不能让大家觉得“有面子 ” 。
2 、尽管名爵6选用了多连杆式独立悬挂 ，但名爵6的悬架校准得非常硬，促使车辆在过橡胶减速带或是历经非铺设道路的情况下车里非常容易造成很大的震动感 ，这将同时影响到消费者在搭乘时的舒适度感受 。
3 、忠告九：名爵6的底盘偏低 根据实际测量 ，名爵6在满载的情况下最小离地间隙只有110MM左右，所以这款车的底盘高度是比较低的 ，这种设计的好处是车辆的颜值会更高 ，车身姿态更好看，但坏处就是通过性降低 ，底盘很容易发生剐蹭。
4、第三代名爵MG6的通病主要集中在发动机和后备箱方面 ，具体如下：发动机相关问题发动机积碳严重：部分车主反馈，车辆行驶不到3万公里后 ，会出现“发动机排放故障 ”故障灯亮起的情况 。后续车辆可能只能低速行驶 ，加油时车不走，发动机噪音变大且伴随抖动 。
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