路虎揽胜极光2018款240psse智耀版二手车值得入手吗?
路虎揽胜极光2018款240PS SE智耀版二手车在2025年是否值得入手，得综合车况 、预算和需求来判断 。整体有一定性价比 ，但要留意排查潜在问题 。核心优势1）价格性价比挺突出 ，2025年市场报价大多在10到12万元的范围，相比新车指导价428万贬值超过75% ，10万级预算能体验豪华品牌SUV。
路虎揽胜极光2018款240PS SE智耀版二手车是否值得入手需结合车况和需求综合判断 ，若车况良好且符合预算，该车型具备较高性价比 。
018款极光作为一款中型SUV ，在市场上拥有多款配置 ，因此其落地价也存在一定的差异 。根据不同车型 、配置以及购买时期的市场优惠情况，2018款极光的落地价大致在319万至35万之间。具体车型价格分析 240PS SE智耀版：有说法指出 ，该版本的裸车价格为30.5万 。
本次上新的路虎揽胜极光包括六款时尚车型 ，分别为PURE新尚版200PS，PURE风尚版240PS，SE智耀版240PS ，SE DYNAMIC智锐版240PS ，HSE DYNAMIC致动版240PS，HSE DYNAMIC敞篷版240PS ，价格分别为38万元 ，40.8万元，48万元 ，50.8万元 ，58万元，68万元 。
路虎揽胜低配多少钱?
若选择全款购车 ，最低配揽胜的落地价格预计在125万元左右。 落地价格包含了购置税、保险费 、上牌费用等全部购车相关支出 。 裸车价格为110万元 ，购置税大约为11万元 。 保险费用根据车辆价值和客户需求不同，一般在5-10万元之间。 上牌费用因地区而异 ，通常在1-2万元左右。 综上 ，路虎揽胜最低配车型的落地价格大致为125万元 。
总结：苏州地区路虎揽胜落地价范围较广，揽胜星脉最低约33万元起，揽胜运动版最高约963万元（2023款高配优惠后） 。购车前需明确车型配置 ，并预留购置税 、保险等额外支出。
025款路虎揽胜行政加长版落地价因配置、地区及购车方式不同而有差异 ，大致在140-230万元以上 。基础配置方面，0 L6 400PS 盛世加长版官方指导价约142万元 ，全款落地价（含购置税 、保险等）约164万元 。部分地区优惠后裸车价可低至145万元 ，落地价约163万元。
买路虎的价格因车型不同而有较大差异，从21万到350万元左右不等 。入门级车型价格：路虎揽胜极光L入门最低配采用一口价模式 ，价格21万起 。这一价格定位使得更多消费者有机会接触到路虎品牌 ，满足对豪华品牌有一定追求但预算相对有限的用户需求。
对于路虎揽胜的最低配车型，其指导价通常会有约10%的优惠 。以盛世版为例 ，指导价格是125万元 ，而裸车价格大致在110万元左右 。若选择全款购车，最终的落地价大约在125万元上下。落地价格的计算涉及一系列费用 ，它涵盖了您购车时所需支付的全部支出 。
最高降7万,路虎极光为什么还是卖不动?
另外路虎品牌近些年在国内影响力远不如从前 ，质量口碑也很差，现在很多人放弃路虎车型的很大一个原因就是其质量不敢恭维 。其实，2018款之后的路虎揽胜极光在换装了最新的发动机和变速箱系统之后 ，原本那些属于机械结构的问题也都已经解决掉了 ，但无奈老款留下的祸根太深，所以一时间肯定还是难以消除的。
路虎极光如今卖不好 ，确实与“过时 ”密切相关 ，但这一“过时 ”是综合产品力 、市场环境、品牌口碑等多维度因素共同作用的结果。具体分析如下：外观与产品力“过时”：审美疲劳与竞争力下滑颜值优势消退：极光早期凭借惊艳设计成为“高逼格 ”象征，但多年未进行颠覆性改款 ，消费者逐渐产生审美疲劳 。
全新一代的路虎揽胜极光继承了老款高颜值的特点 ，也加入了更多路虎家族最新的设计语言，整体变得更加圆润 、简洁；同时大灯狭长而犀利 ，肌肉线条也越发明显 ，更具阳刚气息，很符合当代年轻消费者的审美 。
那究竟为什么如今售价只有30几万的路虎揽胜极光卖不动了呢？在我看来 ，主要有两方面原因。第路虎品牌影响力断裂严重 路虎品牌旗下的车型 ，目前主要分为整车进口和合资国产两部分 。其中进口车型最低的起售价是680万元的星脉，而国产的发现神行和揽胜极光两款车型，起售价都在30几万 。
我觉得较强的设备故障率绝对是关键的影响因素之一。想当初路虎极光都是进口车 ，裸车价在6 ，70万，并且还需要抬价 ，响当当的百万豪车 。
其制造和维护成本通常更高 。这包括更复杂的结构设计 、更多的材料使用以及更频繁的维护需求。为了降低成本和提高盈利能力 ，路虎可能选择停售敞篷极光 。使用便利性：在恶劣天气条件下，敞篷车的使用便利性可能不如硬顶车 。这也会影响消费者的购买决策 ，进而影响车型的销量和制造商的生产决策。
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