试驾售价近200万的路虎揽胜,这是一个既霸气又奢华的越野王者
1、如果说世界上只有一款SUV能够满足男人们的越野梦，那一定是路虎揽胜。自1970年诞生以来，路虎揽胜历经四代车型 ，不断进化 ，以硬朗霸气的外观和出色的越野能力征服了无数用户，成为全球消费者心中当之无愧的 越野王者。今年恰逢路虎揽胜50周年 ，带着一丝崇敬之心 ，笔者开启了路虎揽胜的试驾之旅 。
2、首先，卡宴为93-190.80万元 ，揽胜为125-3230万元 ，两辆车的进入门槛差异明显，战胜最便宜汽车的最便宜车型均超过100万门槛 ，揽胜的价格范围也很广 ，最高为323万韩元 。胜终端有一定的跌幅，约5万韩元左右 ，但合理的降幅 ，包括品牌溢价因素，与较高的售价相比，这一跌幅并不高。
3 、路虎发现4奢朗限量版在原有发现HSE车型的基础上 ，针对外观 、内饰增添了更为高端的装备 ，同时功能也进一步升级，售价为98~138万 ，该车仅限量生产350台 。这款车型的推出积极响应了市场的需求 ，满足了那些追求独特的消费者 。 内就能全方位查看到车外的环境。
4、至于说公路性能，既然你的范围中有X6 ，那还用考虑别的车型吗 ，除了219万的X6M以外，X6的公路性能绝对是王者 ，还有 ，谁说卡宴是保时捷里最便宜的车型，BOXSTER的售价在六十万左右 ，那才是最便宜的保时捷 。
5 、新一代的奔驰G级的官方指导价格为1588-1688万元 ，但是如果购买的时候可能还需要加价购买 。在这一价格区间，其主要的竞争对手并不多，比如路虎卫士 、路虎揽胜、宝马X5 M 、雷克萨斯LX570 、林肯领航员等车型。但是这些竞品车型无一拥有野性、自由 、狂野 、越野和豪华综合一身的特点 ，但是大G做到了 。
6、您好 ，您所说的这款车型是宝马推出的一款定位于中大型SUV的车型，目前官方指导价格在699-949万元 ，具体的到手价格以及优惠您可以去4S店咨询一下 。
白色世界里的一抹红,雪地“试驾”路虎揽胜行政版
路虎揽胜行政版。 路虎车型最早在人们心中的印象 ，就是男人的梦想之车 。不管是最早的揽胜 、揽胜运动版 、发现发现4甚至是神行者2，都是方方正正的硬派越野车造型 。这也正是为什么路虎有众多粉丝的原因之一。
而星脉SVA 内饰专属的配置 ，除了悬浮式排档改为白色涂装与滚边镀铬金属材质 ，中控荧幕下方的旋钮同样也辅以滚边镀铬处理，甚至就连 13 吋虚拟数位仪表的时速表外框也有同样的滚边视觉样式。
到店探访路虎揽胜运动版的优惠情况,绝对的颜值担当!
展示在我们面前的就是 路虎揽胜运动版（也就是2020款 0 L6 HSE DYNAMIC）！来镜头拉近 ，给这台售价高达100.6万的大路虎来个外观展示 。对于路虎揽胜运动版的外观来说 ，或许没有任何吐槽的地方 。
025款路虎揽胜运动版不同配置的落地价存在差异，具体如下： 360马力版该版本官方指导价为95万元 ，目前大部分地区经销商降幅达30万元 ，优惠后裸车价约为65万元。
路虎揽胜运动版全款落地价格因车型、配置、地区及实时优惠政策不同存在差异，整体范围约79万元至129万元以上，具体需结合以下因素计算：车型与基础价格差异2025款车型：部分车型优惠后全款落地价约为79万元或849 ，605元 ，此类价格通常针对低配或促销车型 。
深圳中汽南方捷豹路虎-上梅林店（广东省深圳市福田上梅林越华路1号中汽南方大楼101）：揽胜：正价销售，售价142万元起 。揽胜极光：2026款 L SE：厂商指导价498万元 ，降价200万元 ，经销商报价298万元。2026款 L HSE：厂商指导价458万元，降价260万元 ，经销商报价298万元 。
综合来说 ，作为一款专为越野而生的车型，路虎揽胜运动版在动力方面的表现绝对会让你眼前一亮 。
揽胜运动版2022款是一款路虎旗下的中大型SUV ，其官方指导价为908000元-1838000元。
身份与地位的象征,试驾成功人士的座驾—路虎揽胜
1 、那怕有再多的流言蜚语 ，再多的缺点都不影响路虎揽胜是彰显身份的象征，你带着它出门 ，行人的注目礼是你自信的泉源 、进入高档场所别人的毕恭毕敬也是对你最大的认可 ，开着它你不像一个司机，但坐着起来又像一个老板 。
2、总的来说，揽胜不仅是一款交通工具 ，更是一种身份和地位的象征 。它的存在不仅仅是为了驾驶 ，更是为了展示其拥有者的成功和地位。虽然许多人可能无法立即实现拥有揽胜的梦想，但我们都应该有追求梦想的权利 。希望每个人都能在事业上取得成功 ，并最终实现拥有揽胜的梦想 。
3 、路虎揽胜（Range Rover）核心地位：揽胜是路虎的旗舰车型 ，自1970年诞生以来一直是豪华SUV的标杆，被称为“SUV中的劳斯莱斯 ”。 面子点：方正威严的外观 、顶级真皮内饰、行政级后排体验 ，以及高昂的售价（顶配车型超过300万人民币） ，使其成为政商精英的象征。
试驾路虎揽胜极光L:全地形反馈适应系统不惧雪地
023款路虎揽胜极光L奢享版在雪地试驾中展现了强大的全地形适应能力，其全地形反馈适应系统与适时四驱系统配合高效 ，可从容应对低附着力路面 ，动力与操控表现也达到同级别优秀水平 。全地形反馈适应系统：雪地驾驶的核心保障系统结构与定位：极光L采用适时四驱系统，虽属越野能力入门级结构 ，但全地形反馈适应系统显著提升了其实际表现 。
全新一代路虎揽胜极光通过全地形科技 、智能互联配置及高级驾驶辅助系统 ，重新定义了“智能高科技豪华全地形SUV ”的驾乘体验，满足消费者对驾驭乐趣与科技便利的双重需求。
HUD抬头显示（高配）：第二代全彩系统，减少驾驶分心 。触敏式方向盘：进一步减少物理按键 ，科技感十足 。全地形越野能力第二代全地形反馈适应系统：提供6+1种模式（自动 、普通、草地/砂砾/雪地 、泥沼/车辙 、沙地、动态 、节能） ，自动匹配路况，降低越野门槛。
全新路虎揽胜极光L在外观设计 、内饰配置、安全性能、越野能力及空间实用性方面表现突出 ，综合来看是一款值得考虑的豪华SUV ，尤其适合注重品牌调性 、科技配置与轻度越野需求的消费者 。
全新路虎揽胜极光L P300e车型值得购买，尤其适合追求动力性能 、空间舒适性、全地形能力及新能源技术的消费者 。
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我是中晶威业的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《试驾2023路虎揽胜视频(全新路虎揽胜试驾)》能对你有所帮助！
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