动感进取的“狮子 ”座驾,标致5008
1 、尾部看起来很敦实 ，尾灯“狮子爪 ”的造型配上熏黑色的处理效果 ，很不错。在安全配置上，倒车影像 、自动泊车、盲点辅助 、碰撞预警 、自适应巡航、车道保持 、都必不可少 ，起到了很好的安全保证 。
2 、前脸设计：国内版与海外版一致 ，采用“狮吼”式前脸，点阵式中网向两侧延伸打破传统格栅边界 ，全系标配LED大灯及日间行车灯 ，下方保险杠两侧分段式进气口布局强化法式美学，形成严阵以待的狮王气质 。车身侧面：4008：延续腾跃式立体腰线 ，从车头贯穿至车尾 ，塑造狮子般的动感姿态。
3、新车为改款车型，采用了标致全新盾形狮标，它也是继新款标致408后第二款换装全新盾形狮标的国产车型 ，提供5座和7座版本 ，预计将在11月举办的广州车展正式上市 。外观方面，新款标致5008采用了“全新狮子仿生学 ”设计语言 ，彰显出标致的狮魂之美 。
4 、按汽车之家的标准来说 ，就是“好多拳的空间 ”，哈哈 后排中间坐一个成年人完全没问题 ，而且地台全平给个好评 平常五座状态 ，后备箱还没怎么装满过 门灯，还行吧 老婆大人撸起袖子 ，开车回家 家里的哼哈二将 ，这么一比更显得狮子偏小了 动感，激情 希望标致赶快回血 ，越来越好吧[微笑] PSA加油。
5 、车身尺寸方面 ，标致5008的长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距为2840mm 。而从侧面上扬式的腰线贯穿车身，让侧面看上去更为修长 。这款标致5008配有19英寸的双色多幅式轮毂 ，不过低配车型也会提供18英寸的多辐式轮毂 ，不过轮毂的造型还是比较动感的。
5008致命缺点有哪些
1、变速箱问题：网上有传言称5008变速箱存在严重质量问题，但经过实际体验 ，未发现变速箱有顿挫感 ，换挡动作顺滑，逻辑清晰 。因此 ，所谓变速箱严重质量问题可能并不成立 。综上所述 ，5008在性价比、设计与空间 、操控与动力等方面均表现出色，且所谓“严重质量问题”并未得到实际验证。因此 ，5008不失为一款值得考虑的车型。
2 、008致命缺点如下：只有顶配次顶配配备花粉过滤空气调节功能 ，其余配置无此项功能 。座椅头枕又硬又短，特别后排不但硬短 ，而且上仰角度不够太平 ，对腿支撑性非常差 。前排中央中控台太宽，挤占前排腿部空间，前排驾驶员右腿和副驾驶的左腿不太舒服。5008用的普通胎 ，不配备备胎 。
3、发动机抖动和烧机油 。缺乏花粉过滤 、空气调节功能 ，这种简单配置会严重影响到车内乘员身体健康。刹车踏板和油门踏板的高度差过大大，座椅调节到踩油门舒服的位置后 ，驾驶员腿部会很不舒服 ，而且容易发生误操作的现象 。5008用的普通胎，不配备备胎 。仅配备后扭力梁 ，配置中庸。
4 、008这款产品的致命缺点主要包括以下几点：性能不稳定：5008在处理复杂任务或高负载情况下 ，性能表现不够稳定，容易出现卡顿或延迟现象 。这可能会影响用户的工作效率和使用体验 。散热效果不佳：长时间使用后 ，5008的散热系统可能无法有效地将热量散发出去 ，导致设备过热。
5、其次，缺乏基本的花粉过滤和空气调节功能 ，这对驾驶体验和健康都是个考验 。刹车踏板与油门踏板的高度差过大 ，驾驶员在调整到舒适位置时，腿部会感到不适，且易导致误操作 。再者 ，车灯配置上存在明显短板 ，除了顶配车型使用LED灯源，其余车型都采用了卤素灯泡。
6 、作为一款SUV车型 ，标致5008的油耗相对较大 ，这对于注重燃油经济性的车主来说是一个不小的缺点。此外，还有一些车主反映标致5008存在电动尾门防夹功能失效 、车钥匙问题、副驾驶座椅皮具易损坏以及没有备胎等问题 。
法系车用料扎实底盘稳健,为什么就是没人买?
1 、法系车外观设计不符合消费者理念想必很多朋友都知道法系车的外观设计是做得很中规中矩 ，早期的法系车进入国内市场就不受消费者的欢迎 ，原因就在于法系车外观设计的很难看，完全不符合国内消费者的消费理念 。
2 、其实 ，这和他们自身的营销是有一定关系的 ，因为法系车在营销方面是有所不足的，也正是因为如此 ，所以不被大家所认知 ，那么自然也没有更多接触的机会，也无法让大家进一步的了解它，这就是营销的魅力 ，不然为什么会有这么多人 ，为了营销而投入这么多。因为他所带来的价值更大 。
3、综上所述，法系车在国内销量不佳 ， 是因为不满足消费者需求 。
王者SUV巅峰赛:东风标致5008VS日产奇骏谁能更胜一筹?
可以看出 ，日产奇骏车身更高，视野相对宽阔 ，而标致5008的车宽和轴距占据优势 ，舒适度会更好些。谁的动力更出色？标致5008的驾乘感受整体可以用品质级来概括，它提供400THP发动机+爱信8速手自一体变速器 ，与360THP发动机+爱信6速手自一体变速器两种动力总成 。
本次我们选择了在20万元区间的三辆7座代表车型进行对比 ，分别为代表德系的斯柯达柯迪亚克 、代表日系的全新日产奇骏以及来自浪漫之都法国的标致5008，看看它们之中谁的综合实力更胜一筹 。
然而从产品力的角度来说 ，标致5008可不比本田CR-V 、日产奇骏这些同价位车型差。首先它是一款中型SUV ，虽然是入门级水准，但无论是乘坐空间还是载物空间，都有着可圈可点的表现 。其次在做工用料方面 ，标致5008均采用了一体冲压成型工艺 ，无论是安全性还是品质感，其实都要比绝大部分的竞品车型好得多 。
东风日产琦君 ，新奇骏的整体风格在内饰上更为舒适 ，与以往的直线设计不复存在。取而代之的是久违的日系车经典家居风格，工艺和材质的选择一如既往的精细和高级 。在配置方面 ，360度全景影像监控系统和自动泊车已经成为琦君的主要卖点之一 。
SUV东风标致5008怎么样?
1、标致5008在操控和行驶质感方面表现出色。主力车型搭载的8T涡轮增压四缸发动机与8速变速箱匹配默契 ，动力充沛且输出平顺，无论是加速还是起步都能感受到强烈的推背感 ，且涡轮迟滞现象不明显。此外 ，标致的底盘调校技术也为其加分不少，驾驶质感直线上升 。
2、东风标致5008在操控配置上也非常出色 。配备了ABS防抱死系统 、车身稳定控制 、牵引力控制等基本配置 ，让车辆在行驶过程中更加稳定和安全。动力上 ，东风标致5008使用的是6T和8T发动机，分别匹配的是6挡和8挡手自一体变速器 。
3、标致5008作为一款SUV车型，其外观设计独具特色 ，但在某些方面仍存在不足 。首先 ，在灯光配置方面，标致5008的顶配车型才配备LED光源 ，其余车型则使用卤素灯泡。这一配置对于追求高品质驾驶体验的消费者来说 ，可能不够理想，甚至可能促使他们选择其他品牌或车型 。
4 、008不建议购买的原因主要有动力配置 、音响和刹车系统、电瓶寿命和方向机 、轮胎耐用性 、售后服务、电动尾门和车钥匙 、座椅质量 、缺乏备胎以及底盘调校等多方面的问题 。动力配置问题：标致5008搭载的是三缸发动机。
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希望本篇文章《5008为什么大家都不买/5008为什么大家都不买苹果手机》能对你有所帮助！
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