13款奥德赛是几速变速箱
1 、【太平洋汽车网】13款奥德赛是8速变速箱 ，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm） ，宽是1802毫米（mm），高是1697毫米（mm） ，奥德赛是本田旗下的一款MPV。奥德赛变速箱油的型号是：“ATFCVTF-HCF-2” 。
2 、但是另一个方面 ，本田奥德赛使用的五速手自一体变速箱属于偏向于城市调校的传动系统，其换挡程式和部件可承受扭矩都不是运动性能取向的，是否可以适应改装后的发动机动力存在很大疑问 。另一方面 ，由于奥德赛属于MPV车型 ，自重较大，重心偏高偏后 ，不适宜激烈驾驶。
3、【太平洋汽车网】奥德赛变速箱是5速的 ，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm），宽是1802毫米（mm） ，高是1697毫米（mm） ，奥德赛是本田旗下的一款MPV 。大多数来说奥德赛，变速器的寿命是六七万公里 。变速器寿命取决于行驶的生活习惯 ，以及车辆的负荷及马力。
4 、本田奥德赛常见的有6个前进档。档位数情况 本田奥德赛一般配备的是6档手自一体变速箱 。这种变速箱可以让驾驶者在自动模式下享受便捷的驾驶体验 ，也能在需要时切换到手动模式，通过手动换挡拨片或者换挡杆来手动控制挡位 ，增加驾驶乐趣和对车辆动力输出的精准控制 。
混动奥德赛变速箱是cvt吗
【太平洋汽车网】混动奥德赛的变速箱是cvt的 ，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm），宽是1802毫米（mm），高是1697毫米（mm） ，奥德赛是本田旗下的一款MPV。奥德赛变速箱寿命多长一般来说 ，奥德赛，变速箱的使用寿命是6万到7万公里 。变速箱的使用寿命取决于驾驶习惯 ，以及车辆的负载和马力 。
本田奥德赛在中国市场售卖的车型都是油电混动版本 ，不存在纯燃油版本。核心动力配置1）它采用本田e：HEV锐·混动技术，核心是0L阿特金森循环发动机加双电机 ，虽说部分资料提到有5T组合 ，但主流还是0L，匹配E-CVT无级变速箱 ，驱动形式是前置前驱 。
【太平洋汽车网】本田奥德赛混动变速箱有钢带 。燃油版奥德赛搭载CVT变速箱 ，采用锥轮+钢带的传统设计，属于软性链接。在物理结构上存在无法逾越的鸿沟 。变速箱阀体花键存在制造波动 ，广汽本田对变速箱延保至10年或20万公里 ，自新车销售之日起，先到者为准 。
混动版（2019款新增） 采用0L阿特金森循环发动机+双电机混动系统（i-MMD），综合最大功率158kW（215马力） ，匹配E-CVT电子无级变速箱。 提供纯电模式 、混动模式、发动机直驱模式三种驱动方式 ，油耗较燃油版降低约30%（官方综合油耗8L/100km） 。
也优化了ECVT的工作环境 。例如，在低速纯电模式下 ，ECVT几乎不参与传动 ，进一步减少了磨损。需注意：实际寿命可能因驾驶习惯（如频繁急加速）、维护情况（如定期更换变速箱油）而有所波动。但综合设计寿命与案例数据，奥德赛ECVT在正常使用下可稳定运行至60万公里以上 ，是混动系统中可靠性较高的部件 。
019款奥德赛混动版采用了第三代i-MMD双电机混动系统 ，由0L阿特金森循环发动机 、双电机 、E-CVT、动力控制单元以及锂电池组成，热效率高达40.6% 。
奥德赛变速箱质量耐用怎么样
奥德赛ECVT的设计寿命通常超过60万公里 ，实际使用中核心部件的耐用性表现优异。其结构特点与本田混动系统的技术积累共同支撑了这一寿命表现 ，具体可从以下三方面分析：核心部件的耐用性设计奥德赛混动版搭载的ECVT采用行星齿轮组与双电机硬连接传动，区别于传统CVT的钢带摩擦传动 。
奥德赛4L车型搭载的CVT变速箱整体质量稳定 ，但存在低速顿挫等常见通病 ，适合家用但需注意维护 。技术特点 平顺性优势：本田CVT采用钢带传动，相比传统AT变速箱更省油，城市驾驶动力输出线性。 承受扭矩有限：4L发动机（最大扭矩约243N·m）匹配CVT属于中低负荷 ，正常驾驶不易过载 。
缺点耐用性欠佳：CVT变速箱的钢带和离合器片等部件相对较为脆弱 ，使用过程中需要注意保养，以免因保养不当导致故障 。有一定故障率：部分车型在使用过程中会出现故障 ，如钢带断裂 、油封渗油等。
13年本田奥德赛怎么样值得买吗
1 、年本田奥德赛整体表现不错 ，值得考虑购买，但需结合车况和价格综合判断 。优点突出 ，契合家用与商务需求经济性出色：搭载ECON智能绿色节能辅助系统 ，可有效降低油耗，长期使用能节省燃油成本 。工艺与耐用性可靠：车辆做工精细 ，用料扎实 ，车身结构坚固，能保障长期使用的稳定性。
2、追求安全与动力：2013款2013款是第四代奥德赛的代表车型 ，获得美国NHTSA五星安全认证 ，JPauer质量评分较高，安全性有保障 。其搭载5L V6发动机，动力充沛 ，能满足对驾驶性能有较高要求的用户 。配置方面 ，后视摄像头 、车载吸尘器等实用性强。
3 、相比老款来说，新奥德赛的外观更加动感犀利 ，线条流畅 ，侧面层次感强，前大灯延续到发动机盖上的两条直线增加了前脸的力量感；内饰设计较人性化 ，真皮座椅受到网友的好评 ，空间大、视野好；操控性强；油耗低；但有网友反映其上市初期定价略高。
4 、本田奥德赛是一款知名的日本汽车品牌，以其可靠性和舒适性而受到消费者的喜爱 。 通常情况下 ，一辆十年的本田奥德赛汽车 ，如果保养得当且没有经历过重大事故，其公里数可能会保持在15至20万公里之间 。 在二手车市场上 ，这样的车辆可能会以大约二万元的价格出售。
5 、整体表现仍可接受 。性价比高：以8万多元的价格购买一款具有实用性和特色的老款车型 ，性价比相当高 。综上所述，老款奥德赛凭借其独特的设计、适中的空间和配置 、温馨的内饰以及本田品牌的可靠度，为家用市场提供了不错的选择。对于预算有限且追求性价比的消费者来说 ，它是一个值得考虑的选项 。
10年前7座最大的面包车有哪些
1 、0年前（约2013年左右） ，市场上主流的7座大型面包车主要集中在商务车和多功能车型领域 。以下是当时具有代表性的车型及其特点： 丰田普瑞维亚（Previa）特点：采用4L或5L发动机，中置后驱布局 ，空间灵活性强 ，第二排可旋转座椅，配置豪华（如电动滑门、后排娱乐系统）。定位：高端商务MPV ，舒适性优先 。
2、0年前（2015年左右）较大的7座面包车主要包括东风风行菱智和金杯F50等 。东风风行菱智：这款车型在当时以其较大的车内空间和实惠的价格受到了不少消费者的青睐。它不仅满足了家庭出行的需求 ，还适合一些小型商务用途，是一款多功能的7座面包车 。
3 、五菱最大的面包车是五菱征程 。从车身尺寸来看 ，五菱征程表现十分突出 ，其车身长5150mm 、宽1840mm、高1895mm，轴距达3180mm。较大的车身尺寸为车内空间提供了保障 ，能够满足不同场景的使用需求。在座椅布局方面 ，它提供7座 、8座 、9座多种选择，无论是家庭出行还是商务接待都能胜任，具有很强的适用性 。
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希望本篇文章《2013款奥德赛是什么变速箱(12款奥德赛变速箱几速)》能对你有所帮助！
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