从海外售价看东风雪铁龙、东风标致为什么是良心车 、良心价
东风雪铁龙 、东风标致车型海外售价远高于国内 ，体现了其“良心车、良心价 ”的特点 ，这主要源于神龙汽车公司对品质的坚持 、对市场的重视以及全球资源的有效利用 。
安全性能的务实投入车身结构：如标致30雪铁龙C5等车型采用高强度钢比例达70%以上，车门一体冲压成型技术 ，碰撞测试中（如Euro NCAP）多次获得五星评价 。全系标配：即使入门级车型如标致208 ，也标配6气囊+ESP，对比同价位日系/德系车型配置更全面。
这种说法有一定依据 。标致雪铁龙旗下部分车型在设计 、配置、质量等方面有不错表现 ，被认为是良心之选 。在标致雪铁龙的车型中 ，雪铁龙凡尔赛 C5X、标致 508L 和雪铁龙天逸 C5Aircross 被称为法系最良心的车。雪铁龙凡尔赛 C5X 是中型轿车，外观设计出色，车内空间宽敞 。
其一的东风雪铁龙凡尔赛C5 X ，国内的指导价为137-167万元 ，就被不少眼尖的媒体发现，这定价比欧洲市场都便宜 ，从凡尔赛C5 X在欧洲公布的售价来看 ，燃油版32，900欧元起（约人民币249 ，194元） ，插电混动版44，950欧元起（约人民币340 ，465元） ，让人觉得东风雪铁龙太良心 。
安全：以严苛标准打造“移动太空舱 ”百年造车底蕴与工匠精神 神龙汽车旗下东风雪铁龙 、东风标致拥有134年造车底蕴，汇聚60余位全国劳模及工匠 ，形成深厚的技术积淀与品质管控能力。主销车型采用六横六纵太空舱车身结构 ，高强度钢板（最高1600Mpa）占比最高达80%以上，显著提升车身抗冲击能力。
标致508L：东风标致打造的这款中型轿车，无论外观还是内饰设计 ，都深刻体现了法系车的独特风格和设计感 。其底盘和悬架调校展现了卓越的工艺水平 ，有效过滤路面颠簸，确保了舒适的驾驶体验 ，符合其在中型轿车市场的定位 。
起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买?
1 、今天咖哥就给大家介绍一款在去年3月份上市的东风标致旗下的全新一代标致508L ，其售价区间为197-257万元，由于近些年标致品牌在国内上市表现低迷 ，这款车型也被赋予了重任 ，结合不到16万的起售价来看，还是显得性价比十足 ，那么这款车型目前产品实力如何？还值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。
2、当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点 ，那就是在于底盘扎实 、操控性好，正是因为如此 ，也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注 。综合来说 ，品牌知名度低，是造成标致508L销量惨淡的关键因素 。
3 、价格方面，标致508L还是很有诚意的 ，在售的2022款车型 ，全系提供5个配置版本，官方指导价为197-247万元之间 ，尤其是不到16万的起售价 ，显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距，另外加上现阶段的终端优惠 ，顶配20万左右就可以拿下 ，性价比高这点毋庸置疑。
法系颜值担当,508L插电版来了!21.57万起自信满满
法系颜值担当，508L插电版来了！257万起自信满满 法系汽车品牌原本很有希望成为中国市场上的第一梯队 ，最早一批引进国内的雪铁龙富康等车型当时圈粉无数 ，法系车无论从口碑来看还是操控质感来看，其实都可圈可点 ，只可惜造化弄人 ，如今法系汽车品牌在中国市场上的存在感已经不强了 。
020广州车展上，东风标致508L PHEV正式上市，共推出两款配置车型 ，售价区间为257-277万元 。以下是详细介绍：外观造型：与燃油版基本一致 ，前脸采用家族化点状式镀铬中网，设计语言时尚且富有法系浪漫元素。车头“508”标识位置醒目 ，侧身线条流畅修长 ，近似溜背的造型强化了动感效果 。
是时候把508L PHEV开上路试驾一番了，首先还是来看一下动力配置 ，508L PHEV搭载6THP涡轮增压发动机 ，与之搭档的是比较特别的爱信高功率电机，综合功率可达183KW ，峰值扭矩可达360Nm ，变速器采用的是爱信专为电动车开发的8挡手自一体变速器，而不是同级别多数采用的CVT 。
随着新能源时代的到来 ，各大车企纷纷顺应潮流 ，推出了纯电动车型、插混车型 、油电混合车型等多款新能源车型。日前笔者得到消息，东风标致508L插混车型上市了，此次共推出两款配置 ，售价分别为257万元 、277万元 ，究竟能否力挽狂澜、拯救标致呢？接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息 。
北京时间11月20日，2020广州车展正式开幕 。东风标致508L PHEV在车展正式上市 ，共推出2款车型 ，售价区间分别为25277万元。新车基于标致508L改造而来，出自于CMP油电共生平台 ，是东风标致推出的首款插电混动期间轿车。新车提供5年或15万辆质保 。
东风标致新508L上市16.37万起,能否成为同级显眼包
月11日 ，被冠以“新法式驾控旗舰 ”的东风标致新508L正式上市，全系共推出三款车型 ，官方指导价为137-77万元 ，作为神龙汽车东风标致和东风雪铁龙双网融合后推出的旗舰车型，此次新款508L对外观 、配置 、动力和车机系统进行了全维度的升级 ，以全新的姿态再度杀入竞争激烈的中级车市场 。
新508L凭借全球品质、卓越驾控 、智能化升级及高性价比 ，成为“良心车 ”的代表。以下从多个维度展开分析：全球品质与价格优势价格差异显著：新508L国内起售价137万元，欧洲市场售价折合人民币36万元起，国内价格仅为海外市场的46% ，且配置不降反升 。
标致508L与丰田凯美瑞 、本田雅阁等车型属于同一档次 。标致508L是东风标致旗下的中型轿车 ，新款标致508L售价区间为137万 - 147万元，全系搭载8T发动机 ，匹配爱信8速手自一体变速箱。它拥有多款不同配置的车型 ，能满足不同消费者的需求 。
北京时间8月11日，笔者从东风标致官方获悉 ，新款标致508L现已正式上市 ，共推出3款车型，售价区间137万-77万元 。新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本 ，针对外观设计、功能配置等进行改进升级 ，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱。
现款标致508L应该是最后一款迟迟没有更换最新标致LOGO的车型了，随着2023款中期改款的到来 ，新款标致508L也终于正式归队 。8月11日 ，“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市，官方指导价为137-77万元 。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升。
023年8月11日 ，东风标致新508L上市 ，官方指导价137-77万元，共推出3款车型：驭控旗舰版（137万元）、驭动旗舰版（187万元） 、驭享旗舰版（77万元） 。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型 ，东风标致新508L进行了配置全面提升 ，以领先同级的实力，为有型 、有品、有激情的客户带来旗舰进化的尊享品质生活 。
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