东风雪铁龙爱丽舍16款和19款区别
1 、东风雪铁龙爱丽舍16款和19款区别在于：16款和19款主要变化在于内部 ，手刹变成了传统的柱状 ，以前的飞航手刹，算是一大特色 ，可能厂家为了节约成本 。挡把手球更新 ，准确来说简配，看起来真的不是很档次 。16款档杆前面之前一块平的区域 ，现在19款增加了杯架 ，但深不够，不能放太高的水杯。16款有扶手箱，19款取消了 。16款和19款仪表盘没有变化 。
2 、要说相对于旧款全新的爱丽舍最好的变化在于它的动力系统 ，抛弃了旧款的老一套4AT变速箱 ，改用了节油性更强的6AT变速箱，让这款车有了不错的油耗表现和加速的线性 ，但是要想这台6L的老款发动表现出多么澎湃的动力 ，我觉得你就别奢望了。
3、注意要点1）不同年款（像2016款改款后）或地区版本的变速箱可能有细微差别，要以车辆行驶证或维修手册标注的变速箱型号（如MA5 - 001等）为准 。2）齿轮齿数属于变速箱内部精密参数 ，要是需要精确数据 ，建议联系东风雪铁龙官方售后或者查阅专业维修资料（如《全新爱丽舍维修手册》） 。
4 、老款爱丽舍大灯总成主要包含光源组件 、光学组件、外壳组件 、控制组件这四大类部件，不同年份款型在细节上会有差别。核心组成部件1）光源组件里灯泡部分 ，08 - 13款常用卤素灯泡像H7型号 ，部分后期款能适配氙气或LED灯泡；灯座用于固定灯泡并连接电路，保证电流稳定传输。
5 、但神龙汽车向中车网表示 ，C3L并非跨界 ，而是一款三厢车型 。同时神龙也不希望C3L被消费者认为是跨界车型 。公开资料显示，在紧凑级轿车市场，此前东风雪铁龙共投放3款车型 ，分别为C4L ，世嘉和爱丽舍。C4L车型排放标准仍为国5 。而关于另外2款车型，神龙表示“雪铁龙世嘉和爱丽舍车型面向消费者端已经停产” 。
6、标志 ，雪铁龙性价比高 ，网上褒贬不一，到底能不能买？东风标致301和东风雪铁龙爱丽舍 ，两车都是出自PSA集的EMP1平台 ，两车的动力、底盘 、发动机完全一致，基本就是同一生产线上下来的 ，差别主要在于外观和品牌 ，内饰也略有差异。
东风雪铁龙全新爱丽舍是不是国产的
1 、东风雪铁龙爱丽舍不是国产车，而是合资车 。以下是关于东风雪铁龙爱丽舍是否为国产车的详细说明：合资背景：东风雪铁龙是东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）合作的产物 。这种合作模式使得东风雪铁龙能够结合国际先进的技术和管理经验 ，同时适应中国的市场需求。
2、东风雪铁龙汽车产品是中国大型汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资轿车 。东风雪铁龙生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品 。从1992年引入中国生产销售 ，东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进，并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作。
3 、东风雪铁龙汽车产品是中国大型汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA标致 。东风雪铁龙爱丽舍 雪铁龙集团在中国的大型合资轿车 。全新爱丽舍的前脸造型融入了家族式的设计元素，特别是前进气格栅与世嘉 、C4L等颇为神似 ，视觉效果比较饱满 ，营造出的风格偏年轻与时尚。
4、雪铁龙爱丽舍是属于合资品牌的紧凑型轿车，属于东风集团和雪佛兰合资生产的入门级的紧凑型轿车。
5 、【太平洋汽车网】东风雪铁龙汽车是合资车 ，东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌 ，雪铁龙旗下拥有很多轿车和suv车型，如c4l 、c4世嘉、爱丽舍等 ，以c4l为例 ，c4l是一款紧凑型车，轴距为2710毫米 ，长宽高分别为4675毫米 、1780毫米和1500毫米 ，轴距为2710毫米 。
6 、雪铁龙品牌创立于1919年，是法国汽车品牌 ，创始人是安德烈-雪铁龙 ，目前是法国PSA集团旗下品牌之一；而东风雪铁龙是东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌，建于1969年 。负责在中国生产和销售雪铁龙品牌的汽车。
东风雪铁龙新款爱丽舍和老款的爱丽舍有区别在哪里?
东风雪铁龙新款爱丽舍和老款的爱丽舍的配置基本没有区别，区别主要在外饰上仪表台 ，前后保险杠 ，头盖，尾门 ，前翼子板 。其实都是外壳 ，别的地方就都一样 。爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点，整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实 ，底盘稳重 ，外观的扳金 、用料 、漆面、抗击打能力强 。另外，该车的操纵性能良好 ，动力充足 ，提速快 。
017款东风雪铁龙爱丽舍主要在外观设计、内饰细节及配置 、储物空间方面进行了提升。外观设计：2017款爱丽舍采用了雪铁龙最新的家族式设计元素，前进气格栅 、车标以及头灯采用了一体化设计 ，使得整体外观更加和谐统一 。双人字车标与镀铬饰条的巧妙融合 ，以及延伸至头灯内侧的饰条，都提升了车辆的精致感 。
新爱丽舍相对于老款在车身尺寸方面，有不小的变化 ，在轴距不变的前提下 ，新爱丽舍的车长增加2厘米，宽度增加1厘米。新爱丽舍的全新造型时尚而不乏稳重 。前脸部分 ，具有雪铁龙家族显著特征的“双人字型齿轮 ”标识与多钻晶莹前大灯交相辉映 。
爱丽舍是东风雪铁龙旗下除了富康之外销量最好的车型了 ，但随着车型的老化和竞争对手的增多，爱丽舍到了该换代的时候了 ，在第158期《车辆生产企业及产品》公告上有三款新爱丽舍产品型号 ，分别是DC7163AT、DC7163NT 、DC7163DT，可以确定的是 ，新爱丽舍将会在4月份上市销售。
在内饰风格上 ，新爱丽舍与老款车型变化不大，只是在部分细节上有所改变。值得一提的是新爱丽舍的喇叭按钮位于方向盘左侧控制杆上 ，这一点区别于一般车型（一般车型喇叭位于方向盘中间） 。
尾部方面：新款爱丽舍保留了原有轮廓 ，但尾灯组采用了现代感十足的回字形设计，点亮后更显时尚 。内饰方面：新款爱丽舍整体设计沿袭了原有的舒适布局，但引入了手刹设计 ，这一变化与C3-XR车型的风格相得益彰 ，提升了驾驶体验。
东风爱丽舍和东风世嘉用的是一样的发动机吗
爱丽舍和世嘉的发动机并不一样，具体区别如下：定位与平台差异导致发动机选择不同爱丽舍早期车型（如富康）基于雪铁龙ZX平台打造 ，定位入门级市场 ，注重实用性和经济性 。其经典动力为6L TU系列发动机，以皮实耐用 、维修成本低著称 ，广泛应用于PSA集团旗下标致等入门车型 。
一样。东风雪铁龙-世嘉和爱丽舍采用直列四缸发动机 。其中世嘉最大功率108kW（147Ps）/6000rpm ，最大扭矩200N·m/4000rpm，带有CVVT连续可变气门正时技术 ，使用93#（北京92#）汽油 。从账面数据来看 ，这台发动机性能还算不错，但受制于4AT变速箱 ，并没有发挥出应有的实力。
全新爱丽舍1吨左右的车身与6排量的发动机匹配正好合适 ，世嘉3吨车重与0排量发动机方为合适匹配 。显然6的世嘉是处于国人面子上的考虑，有小马拉大车之嫌 。全新爱丽舍的轻量化车身绝对是一个优点，经济省油。至于高速性能应该可以放心 。
您好 ，不是 。2013款新世嘉采用的是CVVT发动机 ，油耗更低，爱丽舍用的国内一般的发动机。爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点 ，整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实 ，底盘稳重，外观的扳金 、用料 、漆面、抗击打能力强 。另外 ，该车的操纵性能良好 ，动力充足，提速快 。
对于这个问题厂家东风雪铁龙给出的解释是 ，世嘉6的发动机电脑和爱丽舍的发动机电脑不同 ，所以车辆的性能就不同了。
东风雪铁龙爱丽舍
东风雪铁龙-全新爱丽舍，官方指导价：38-158万元 虽然该车型价格相对亲民 ，但是车主们对其存在一些不满意的地方 。首先 ，储物空间的布局不够人性化，虽然看起来很多，但实际上使用起来并不方便 。这需要厂家在细节上做出改进。
东风雪铁龙生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品 。从1992年引入中国生产销售 ，东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进 ，并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作 。
东风雪铁龙全新爱丽舍灯光操作靠方向盘左侧组合开关，不同年份车型操作逻辑差不多 ，分基础灯光控制 、远近光切换 、转向灯与驻车灯、雾灯控制这几类功能。基础灯光控制1）把旋钮转到最左边“0 ”位置 ，所有灯光就关闭了 。2）旋钮转到第一个档位，车辆前后示宽灯 、牌照灯就亮了 。
东风雪铁龙的6升发动机一直有着不错的燃油经济性 ，这也是新爱丽舍能够保持较低油耗的重要原因。除此之外 ，驾驶习惯 、路况、行驶速度、载重等因素也会影响油耗表现 。为了降低油耗，可以采取一些措施 ，如合理驾驶 、避免急加速和急刹车 、减少车内负载等 ，以达到更好的油耗表现 。
变速箱类型及技术特性1）核心配置：2018款爱丽舍（以6L自然吸气发动机匹配为例）全系标配爱信第三代6速手自一体变速箱，替代了部分老款车型的4AT版本 ，这是东风雪铁龙针对爱丽舍进行的重要动力优化。
爱丽舍是东风雪铁龙旗下除了富康之外销量最好的车型了 ，但随着车型的老化和竞争对手的增多，爱丽舍到了该换代的时候了，在第158期《车辆生产企业及产品》公告上有三款新爱丽舍产品型号 ，分别是DC7163AT、DC7163NT 、DC7163DT ，可以确定的是，新爱丽舍将会在4月份上市销售。
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希望本篇文章《东风本田爱丽舍(东风爱丽舍2017款)》能对你有所帮助！
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