比亚迪宋一年贬值多少
总结：24款比亚迪宋L DM-i的配置落后是行业技术快速迭代的阶段性现象，反映了新能源汽车市场“半年一迭代 ”的竞争态势。消费者在购车时需权衡技术前瞻性与性价比 ，若对高阶智驾无刚需 ，24款车型仍可满足日常使用；若追求最新功能，则需接受短期贬值风险 。
车辆大幅贬值 由于新款车型的推出和停产决定 ，比亚迪宋PLUS EV的老款车型在短时间内可能出现大幅贬值 。这对于在停产前不久购买车辆的车主来说 ，尤为明显，他们可能面临新车价值迅速下降的情况。这种贬值不仅影响了车主的资产价值，也可能在二手车市场上造成销售困难 。
看具体情况 ，通常一两千 。具体要看新的车门和车身色差大不大 ，以及有没有对齐，通常会造成一两千的贬值损失。
比亚迪宋plus和荣放怎么选
总体而言 ，如果你追求科技配置和性价比 ，比亚迪宋 Plus 是不错的选择；要是更看重可靠性和稳定性以及品牌口碑，丰田荣放会更适合。
如果日常通勤距离短、有充电条件且追求智能配置 ，建议选择比亚迪宋 PLUS；如果充电不便 、常跑长途或更信赖燃油车的可靠性 ，荣放是更好的选择 。
作为国产和日系的热门选择，宋PLUS DM-i和RAV4荣放都具有相当的人气 ，但两者的差别较大 ，宋PLUS DM-i的设计更加大气精致，质感良好 ，配置水平也比较高 ，而RAV4荣放则更强调野性，粗放的设计看上去更有力量感 。
宋PLUS新能源在车身尺寸和轴距上均优于荣放，提供更大的乘坐空间和后备厢容积 ，更适合家庭出行。荣放虽然空间稍小 ，但后排座椅支持比例放倒，空间灵活性较高 。动力与油耗：宋PLUS新能源搭载插混系统 ，综合功率和加速性能优于荣放的0L发动机 ，且油耗表现更低，尤其在纯电模式下更为经济 。
0万预算内 ，每年跑大公里数且注重长途高速稳定性 ，丰田RAV4荣放和比亚迪宋PLUS DM-i是更优选择，具体分析如下：丰田RAV4荣放（2026款 双擎/燃油版）稳定性与安全性：基于TNGA-K平台打造 ，车身采用59%高强度钢材 ，关键部位搭载1500MPa超高强度钢，抗扭刚性优异。
没有多余的话说 ，今天我们要比的就是自主与合资汽车品牌中 ，落位于紧凑型SUV市场中的两位畅销车，一款是比亚迪宋PLUS DM-i 、一款是丰田RAV4荣放 。
比亚迪宋plus停产后降价1.4万,14万落地值不值?养车成
1、万左右落地比亚迪宋PLUS 2025款DM-i智驾版112KM尊荣型是比较值的，具体分析如下：价格层面官方指导价158万元的2025款DM-i智驾版112KM尊荣型 ，优惠4万元后裸车价为118万元 ，且免购置税 。全款落地价需加上5000元保险和1500元验车上牌费，若置换购车还能享受4000元补贴。
2 、比亚迪宋PLUS纯电版停产后仍可购买 ，但需结合自身需求谨慎评估 。售后保障层面比亚迪作为国内主流车企 ，具备成熟的售后服务体系，基础配件供应和常规维修服务在短期内仍有保障 。但需注意 ，非智驾版车型的专用配件可能因停产逐渐减少库存 ，长期使用中若出现非常规故障，维修周期或成本可能上升。
3 、综合评价性价比：降价后的宋PLUS新能源性价比极高 ，让竞品难以企及 。虽然保值率只有54% ，悬架和刹车系统还有提升空间，但就当前价位而言 ，是较为优质的选择 。购车建议：由于现在订车人数多 ，产能有限，若不是奔着二手车保值来，且对车辆感兴趣 ，建议抓紧订购。
4、比亚迪宋PLUS停产前最低报价集中在158万-118万区间 ，其中燃油版入门价158万起，混动版优惠后最低12万多 ，纯电版优惠后118万起 ，具体需结合配置与地区政策。
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