本田思域1.0t手动挡值得购买吗
1 、本田思域0t手动挡是否值得购买，主要取决于个人需求和偏好 ，但总体来说 ，可能不是最优选择 。以下是具体分析：价格因素：如果购车预算有限，且对本田思域品牌有特别的喜好 ，那么0t手动挡版本确实是一个可以考虑的选择 。它的价格相对较为亲民 ，适合预算有限的消费者。配置与动力：该车型的配置和动力性能相对一般 。
2 、综合来看，0T手动舒适版思域并不值得购买 。与其选择0T车型 ，不如考虑购买5L版本 ，以获得更好的动力性能、燃油经济性和驾驶体验。
3 、0T思域的动力表现更倾向于家用舒适，谈不上“很猛 ” ，得结合使用场景来判断 。核心动力参数1）它搭载的是本田P10系列0T三缸涡轮增压发动机 ，不同版本的最大功率大概在95到125马力之间，最大扭矩是173到200N·m 。2）匹配的是6档手动或CVT无级变速箱，更注重换挡的平顺性 ，而非激进换挡。
4 、本田思域0T车型质量不错 ，综合表现值得肯定，适合注重经济性和日常实用性的消费者 。动力性能满足日常需求思域0T搭载三缸涡轮增压发动机 ，虽排量较小 ，但涡轮介入后动力输出充沛 。
5、即使是现在，我还是不建议买思域0t的车型。当然 ，我不是思域。不推荐的原因是0t三缸发动机 。虽然随着科技的发展 ，三缸发动机的抖动和噪音都得到了很好的控制，但这只是很好的控制 。由于其工作原理 ，不可能彻底根除。不管你承认与否 ，三缸发动机的抖动和噪音是有的 。当然，这是下一个故事 。
6 、综上所述 ，如果消费者追求更强的动力性能和更好的驾驶体验 ，且预算允许的话，思域5T会是更好的选择。然而，如果消费者预算有限但又想拥有思域这款热门车型的话 ，思域0T也是一个值得考虑的选择 。在购买前 ，建议消费者根据自己的实际需求和预算做出明智的决策 。
二手16款手动挡本田思域谁有
杭州地区有二手2016款手动挡本田思域在售，具体为220TURBO 手动豪华版 ，优惠后价格6万元。车辆基本信息该车首次上牌时间为2018年11月 ，表显里程6万公里，已完成4次过户 。其动力系统搭载5T涡轮增压发动机 ，匹配6速手动变速箱 ，最大功率130kW，峰值扭矩220N·m ，动力表现符合本田思域的运动定位 。
本田思域2016款已停产 ，现在市场上主要流通的是后续年款车型。停产时间节点1）本田思域2016款也就是第十代思域初期版本，生产周期一般集中在2015到2019年左右 ，随着2019款及后续改款车型推出 ，2016款就慢慢停产退市了 。
016年思域二手车价格大概在38万 - 81万元之间，具体价格会因车况 、配置、地区等因素而有所不同 。车况影响：包括行驶里程 、使用情况 、是否发生过事故等。行驶里程少、车况好的价格会高些。
016款本田思域作为第十代车型，提供了多款配置选择 ，其价格区间覆盖了从基础到高端的市场需求 。以下是各车型的官方指导价：2016款220TURBO手动豪华版：售价为199万元 。该车型搭载5T涡轮增压发动机 ，匹配6速手动变速箱，适合追求驾驶操控感的用户。
本田思域是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车 ，这款车的官方指导价格为199-199万元 。在动力方面 ，这款车搭载的0T发动机是三缸发动机，5T发动机是四缸发动机 。
之家的车友大家好 ，我是一位大四学生 ，因为临近毕业实习地离家又远，算上自己之前干兼职所攒的 ，还有家里人的支持买了台二手车练练手 ，喜提16款本田思域，江湖人称“法拉域 ”。作为自己的第一辆爱车 ，经常使用于城市代步和乡村度假等路线 ，基本上从买车到现在能跑的路都跑过了 。
一二年本田思域1.8手动挡优缺点
1、缺点上，手动挡在拥堵路况下驾驶会比较累，频繁换挡操作容易让人疲惫 。相比自动挡车型 ，其舒适性配置可能会少一些 ，比如一些高端的驾驶辅助功能等。另外，车辆的隔音效果不是特别理想 ，高速行驶时车内噪音较大 ，会影响驾乘感受 。还有，内饰设计可能相对有些过时 ，缺乏现代感十足的科技配置 。
2 、所以综合来看 ，两厢版思域的优点似乎只有外观变帅，而缺点则至少有三个——空间变小 、加速变慢、油耗变高 ，这种情况还需要比三厢版多加近4000元 ，似乎又有些得不偿失。
3 、缺点就是加价，内饰丑 ，动力不足 ，操控差，同价位性价比低 。一般大家喜欢汉兰达都是冲着丰田的皮实耐用去的，喜欢普拉多 ，手头又有些紧 ，嫌油耗高，那汉兰达就是这类人的不二人选 ，高高大大的车身 ，越野和通过性比起那些城市SUV来说，又很出色 。
4 、外观方面：新一代的雅阁一改以往的商务气息 ，变得动感十足 ，前脸上贯穿式的镀铬饰条，增添了几分呼啸獠牙的凶猛气势 ，C字的尾灯造型与低趴的车头相呼应 ，显得更有冲劲。顺便提一下，十代雅阁的整车长宽高分别为4893mm*1862mm*1449mm ，轴距是2830mm。
5、新宝来 、速腾 、全新英朗、桑塔纳 、思域分列4-8位 ，被中保研狂怼的帕萨特以全年销量同比增长30.8%的优势位列第9，值得一提的是2019年12月帕萨特当月销量同比增长82% 。雅阁位居第十位，与帕萨特相差不过千辆 ，吉利帝豪作为自主品牌在轿车领域的佼佼者 ，稳居第11位，但全年销量同比下降17% 。
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