开惯本田CRV,换开昂科威PLUS,终于明白日系美系差距
1 、正好前段时间朋友提了台别克昂科威PLUS ,0T两驱豪华版,综合落地22万以内 。作为一台中型0T的SUV车型,综合落地价格比我本田CRV还要便宜 ,出于好奇借来体验试驾几天,也让我深刻感受出了两台车的区别和差距。
2、相比之下,本田CRV虽强调吸能技术,但实际碰撞表现可能存在差距。动力表现:两者都较出色 。昂科威PLUS搭载8T发动机 ,加速轻快、起步灵敏;CRV起步稍慢,但中段加速有强烈推背感,且两车方向盘轻盈 ,操控舒适。
3 、车身尺寸:昂科威Plus数据碾压昂科威Plus车长4900mm、轴距2830mm,CRV车长4621mm、轴距2660mm,前者在长度和轴距上分别多出279mm和170mm。这一差距直接体现在车内纵向空间上 ,昂科威Plus的二排腿部空间更充裕,为乘客提供了更舒展的坐姿。
4、若注重动力 、配置和空间,昂科威Plus更合适;若更看重燃油经济性和保值性 ,本田CRV混动是更好的选择 。动力方面:昂科威Plus搭载0T发动机加48V轻混系统,拥有237马力,动力充沛 ,在高速超车时表现特别稳,能轻松应对各种路况。
5、CR-V 5T:具有不错的平顺性,作为家庭代步比较不错,且相对更省油。油耗:昂科威Plus:市区开的话 ,0T排量的车型油耗在10个左右 。CR-V 5T:油耗控制在8个多,后期省油方面CR-V更占优势。车内环境与档次感:昂科威Plus:内饰主打档次感,在一些细节上面处理得很到位。

2021款别克昂科威Plus正式上市,售价22.99万起
1、021款别克昂科威Plus售价299万元起 ,共推出3款车型,填补了昂科威S与昂科旗之间的市场空缺,在中型SUV市场具备较强竞争力 。 以下从外观 、内饰、座椅布局、动力 、配置等方面详细介绍:外观车头:采用全新家族式设计语言 ,飞翼式格栅搭配镀铬装饰向两侧延伸至全新设计的展翼型Matrix全LED大灯,增强了新车辨识度。
2、全新一代别克昂科威Plus于今年6月上市,共推出3款车型 ,售价299万 - 299万元。9月底,该款车型开启“金秋限时一口价 ”活动,售价199万元起 ,另可享受至高5万元置换补贴,相比此前售价全系相当于官降了6万元 。
3、新一代别克昂科威Plus已正式上市,售价区间为299-299万元,且官方推出购置税全免政策 ,消费者购车无需额外支付购置税。车型配置:共推出3款配置车型,覆盖不同需求层次。购车权益:除购置税全免外,还提供至高1万元置换补贴和1万元回购保值补贴 ,进一步降低购车成本 。
4 、易车讯 6月19日晚,别克昂科威Plus正式上市,新车共推出5款车型 ,售价299万元起。新车定位中型SUV,尺寸介于昂科威与昂科旗之间。动力上搭载0T+9AT的动力组合,最大功率174kW ,峰值扭矩350N·m,并全系标配48V轻混系统。
5、别克昂科威Plus于2021年6月19日正式上市,先期推出包含Avenir艾维亚在内共5款车型 ,官方指导售价区间为299-30.99万元 。随后在7月21日,该车新增了一款652T七座四驱豪华型。昂科威Plus 652T五座四驱豪华型搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构,拥有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能。
21款昂科威plus艾维亚有什么区别
1 、021款别克昂科威Plus艾维亚(Avenir)版本是车系中的高端配置,与普通版昂科威Plus相比 ,主要在以下方面存在显著区别: 外观设计专属标识:艾维亚版本配备Avenir专属徽标(前门、车尾)、蜂窝状镀铬前格栅以及矩阵式LED大灯,凸显豪华身份 。
2、款别克艾维亚(Avenir)与昂科威Plus(Enclave Plus)是别克品牌下的两款不同定位的SUV车型,主要区别体现在定位 、设计、配置以及动力等方面。以下是详细对比: 车型定位与目标群体艾维亚(Avenir):是别克的高端子品牌 ,主打豪华与专属服务,面向追求高端体验的用户。
3、款昂科威Plus艾维亚与昂科威Plus的主要区别体现在配置和定位上 。配置差异:内饰材质:艾维亚版本配备了更高级的内饰材质,如真皮座椅和木纹饰板 ,这些材质不仅提升了车内的豪华感,也带来了更加舒适的乘坐体验。
4 、款别克艾维亚与昂科威Plus的主要区别体现在外观设计、内饰配置、轮毂与轮胎 、车身颜色、价格以及驾驶模式等方面。 外观设计:艾维亚版本在整车前脸增加了大量的亮条装饰,如大獠牙和前铲等部分 ,均采用了金属亮条,展现出更为豪华的气质 。昂科威Plus则采用了相对简约的现代化横向格栅设计,风格更为低调。
5、艾维亚是昂科威Plus的高端版本 ,两者主要差异体现在以下几个方面:外观设计:艾维亚采用专属菱形格栅,灵感源自欧洲贵族锁子甲,搭配20英寸轮毂与马牌自修补胎 、LED自适应矩阵大灯和流光转向尾灯,尽显尊贵。而普通版为横向飞翼格栅、18英寸轮毂和分体式LED大灯 ,设计偏向大气实用 。
昂科威plus5.0升级5.0详细评测
交互优化与功能新增 2026款昂科威Plus搭载的V0车机系统在交互逻辑上显著提升。主页天气卡片支持点击查看详情,下拉控制中心新增雾霾防护和一键遮阳功能,适配多样用车场景。音量调节模块实现分项独立控制 ,可分别调整音频、导航及通话音量,避免多任务干扰。
026款别克昂科威Plus的V0车机系统在导航 、交互、场景、生态、操作体验 、手车互联等方面实现全面升级,同时新增专属内饰配色与舒适配置 ,智能体验显著提升 。
升级时间与方式根据官方信息,2025款昂科威Plus老车主的车机系统升级采用OTA(Over-the-Air)远程升级方式,无需到店操作。升级时间窗口为2024年第四季度 ,具体日期需以别克官方通知为准。OTA升级的优势在于便捷性,用户只需在车辆停放且网络连接正常时,通过车机系统接收并安装升级包即可完成更新 。
根据公开信息 ,2025年9月10日别克品牌宣布的是2026款别克昂科威Plus焕新上市,其全系车型将通过OTA升级至V0系统。
昂科威Plus车机0系统的推送时间为2025年9月10日起,具体分两种情况:2026款新车直接搭载,老款车型通过OTA升级逐步推送核心发布信息 新车搭载时间:2026款昂科威Plus于2025年9月10日上市 ,直接标配V0智能车机系统(集成高通骁龙8155芯片)。
款昂科威Plus可以升级0版本车机系统 。首先,从官方升级计划来看,别克昂科威家族明确将于2025年四季度开启V0版本车机系统的OTA升级。
昂科威plus三大优势揭秘
1、昂科威Plus的核心优势体现在空间、豪华配置以及智能体验这三个方面 ,2025款车型在传承经典的基础上,进一步提升了舒适与科技属性越级空间,全场景适用1)2025款车型保持2833mm的同级超长轴距 ,采用全伸展大五座布局,后排膝部空间优化至同级领先,即便身高10cm的人也能自如舒展。
2 、首先是静谧性的越级 。别克向来深谙“静音”之道 ,昂科威Plus更是将这一传统优势发挥到新的高度。 从车身结构的优化,到大量高性能声学包材料的应用,再到ANC主动降噪科技的运用 ,它成功营造出一个与外界纷扰隔绝的移动静谧座舱。
3、总结:昂科威Plus通过舒适性、经济性和可靠性的综合优势,展现了美系车的核心竞争力 。对于家庭用户而言,它不仅是一辆代步工具,更是提升出行品质的可靠伙伴。若您正在考虑家庭用车 ,美系车(如昂科威Plus)的这些特点值得重点关注。
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