特斯拉再降价,跌破25万,被骂割韭菜
1、老车主为何反应强烈？价格落差与心理预期燃油车降价通常通过经销商优惠隐性完成，而特斯拉直接官降且幅度巨大，老车主短期内资产缩水感强烈。例如 ，首批车主购车价与当前价差超25万元 ，相当于“一年贬值50%”，引发被“割韭菜”的吐槽。
2 、特斯拉降价具体情况降价幅度：10月1日 ，特斯拉中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价降至299万元 ，降幅16万元；长续航后轮驱动版补贴后售价降至30.99万元，降幅415万元 。影响：此举让不少刚刚提车的车主感到不满 ，认为自己成了“韭菜车主 ” 。
3 、特斯拉降价引发关注 ，小鹏汽车借保价政策展现差异化策略，但“蹭热度 ”说法不准确 ，更多是独立应对市场变化的举措。特斯拉降价背景与影响降价事件：特斯拉对国产Model 3再次调价 ，标准续航升级版补贴后售价降至299万元起，首次进入25万元以内 。
特斯拉交了尾款突然降价
市场反馈：华尔街分析师认为降价幅度不足 ，减配版车型未能有效平衡性价比 ，既无法吸引高端用户，又难以打动预算有限的消费者，导致特斯拉股价在降价后跌幅达45% 。
若特斯拉交了尾款突然降价 ，可按以下情况应对：官方补偿政策：目前没有查询到特斯拉针对已交付用户的直接降价补偿方案。从历史案例来看 ，特斯拉一般会通过保险补贴、尾款减免等限时优惠去吸引新的订单，不过对于已经购买车辆的用户通常不会有追溯补偿 。
特斯拉此次降价主要是为了冲刺2024年全年销售目标 。具体分析如下：降价政策内容：11月25日 ，特斯拉上线“限时交付 尾款立减”促销政策 ，12月31日前提走特斯拉Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款立减10000元，售价299万元起 ，同时可选择5年0息金融方案 ，每月仅需2667元起。
特斯拉又降价了!这次降价为碾压对手还是寻求生机?
1 、特斯拉此次降价更多是出于营销考虑以应对竞争压力，而非单纯碾压对手或面临生存危机 ，目前其仍处于盈利状态 ，降价是降低盈利空间以增强产品竞争力 。并非单纯碾压对手市场竞争激烈，对手实力增强：进入2023年 ，新能源汽车市场竞争愈发激烈 ，新势力和传统车企定价方式颇具梭哈气势，给特斯拉带来前所未有的压力 。
2 、然而更可怕的是，通过对全产业链的重构 ，特斯拉干掉了渠道成本 ，干掉了品牌成本，再加上新能源领域最大规模的采购量 ，其产品成本之低是碾压传统汽车品牌的性质 ，而去经销商渠道化的成本优势将在销售规模扩大后产生事半功倍的效果，未来最大的风险则是公共关系。
3、从Model 3的多次降价来看 ，特斯拉的策略是打造贴近百姓的品牌 ，而不是高端奢侈品定位 。所以可以预期，随着供应链的成熟和配置的调整 ，Y型未来会有很大的降价空间 。如果现在买 ，可能还是会变成韭菜。当然不会像当初购买进口Model 3那么惨。毕竟怒火降了50万，不是所有人都能接受的 。
4 、往复涨价 、降价的特斯拉 ，却没有因此而销量大幅下跌 ，市场对于特斯拉的认可度依然很高 。今年七月份国内新能源车销量，特斯拉Model 3再次一骑绝尘，销量达到了11041辆 ，排在销量榜的第一名 ，而这已经是国产特斯拉Model 3连续三个月在国内销量破万了。
特斯拉“变相降价 ”能提升销量吗
特斯拉“变相降价”对销量的影响存在不确定性，短期或难扭转下滑趋势 ，但长期需结合市场反应判断 。
特斯拉需通过促销维持销量规模 ，确保现金流和供应链稳定 。价格战的历史经验：特斯拉2023年1月降价后，中国区销量显著增长 ，6月通过8000元保险补贴（相当于变相降价）进一步推动销量创年内新高 ，并助力全球季度交付记录。价格敏感型消费者对优惠政策的响应直接转化为销量增长 。
特斯拉降价的原因成本下降：随着特斯拉产能不断提升，其超强的体系能力使其能够更好地把控成本 。成本的降低为降价提供了空间 ，通过降价既能让利于消费者 ，又能提升销量。竞争压力：月初上汽大众、零跑汽车 、奇瑞新能源 、上汽MG、长城欧拉 、极氪汽车等品牌纷纷宣布降价，给特斯拉带来了压力 。
订单量对比：孙少军提到 ，特斯拉单店日均订单量从降价前的10-15个增至50-60个 ，但整体市场渗透率提升仍需时间 。总结：特斯拉通过保险补贴方案实现“变相降价 ”，核心目的是弥补10月降价后的订单缺口，同时巩固其在新能源市场的定价权。
重磅!不到半月,特斯拉再次“降价”
特斯拉在不到半月内再次推出保险补贴方案 ，被业内解读为“变相降价 ” ，主要目的是刺激订单增长，应对此前降价后订单不及预期的情况 。事件时间线与具体方案特斯拉于10月24日宣布最高7万元的直接降价后 ，仅15天后的11月8日再次推出保险补贴方案 。
特斯拉再次降价 ，下半年价格战很可能不可避免。以下是对这一情况的详细分析：特斯拉降价的具体举措Model 3：特斯拉针对Model 3车型推出了8000元的保险补贴政策。在8月14日（含当天）至9月30日（含当天）订购Model 3，即可获得该补贴 ，这属于变相降价 。
数据显示 ，2024年上半年特斯拉全球交付量同比下降6%，中国市场下降55% 。长期策略：特斯拉CEO马斯克曾表示 ，提升FSD选装率比提高单车利润率更重要 ，价格动态调整是核心手段。
突发!特斯拉FSD再次降价,高阶智驾市场「杀疯了」
1 、特斯拉再次下调FSD选装价格，高阶智驾市场竞争加剧 ，车企通过降价、限时免费、技术优化等策略推动普及 。特斯拉FSD价格调整策略降价幅度：特斯拉将部分库存车（用户退订新车）的FSD选装价格降至4 ，500美元，部分新车型价格低至6，000美元 。
2 、021年以来 ，特斯拉频频祭出降价大杀招 ，不到2个月时间，降价次数已达4次。春节期间 ，市场更是传出消息称 ，特斯拉中国正在研发一款面向大众市场的更便宜的特斯拉，预计零售价仅为16万元人民币（5万美元） 。随后 ，特斯拉方面回应媒体称 ，该消息不实 。
3 、消费者行为：信心不足与观望情绪并存特斯拉品牌吸引力边际递减 2024年第一季度，特斯拉中国交付量同比下滑3% ，全球交付量同比下滑5% ，显示市场需求疲软。频繁的价格调整（降价-涨价-再降价）导致消费者产生“买涨不买跌 ”心理，部分潜在客户可能选择等待进一步优惠 。
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本文概览：特斯拉再降价,跌破25万,被骂割韭菜 1、老车主为何反应强烈？价格落差与心理预期燃油车降价通常通过经销商优惠隐性完成，而特斯拉直接官降且幅度巨大，老车主短期内资产缩水感强烈。例...