华为合作的新能源有哪些
享界：与北汽新能源合作，定位中高端智能电动品牌 ，聚焦家庭用户 。代表车型享界S9（C级豪华轿车 ，纯电版售价398万 - 498万元，2025年推出增程版 ，支持华为乾昆ADS 0智驾系统） ，基于途灵平台打造，支持800V高压快充 。尊界：与江淮汽车合作 ，定位超豪华智能电动品牌 ，对标劳斯莱斯、宾利。
东风汽车2025年12月双方联合发布新能源品牌“奕境 ”，定位高端市场，搭载华为乾昆智驾 ，并开创全链条协作模式；2024年初还与旗下岚图品牌签署战略协议 。长安汽车全面深化战略合作 ，共同开发智能电动汽车平台，2022年8月合作成果阿维塔车型上市 。
充电网络领域：资源整合与市场覆盖扩张超充站共享合作：小鹏已布局2000座自建超充站 ，向华为合作车型开放后 ，华为可通过“鸿蒙智行充电联盟 ”整合资源，快速覆盖三四线城市等薄弱市场。
东风汽车双方在2025年11月20日发布全新品牌“奕境” ，定位高端家用新能源市场 ，开创了联合定义 、开发 、共创和营销的全新合作形式 。首款车型计划于2026年4月北京车展亮相 。此前，东风旗下的岚图全品类车型已搭载华为智驾系统 ，东风猛士与华为合作的M817车型于2025年三季度上市交付。
富临精工：提供新能源汽车电驱动系统精密零部件 ，包括减速器齿轮、电机轴等，支持华为DriveONE电驱平台量产。智能驾驶合作伙伴 四维图新：为华为提供高精地图数据及定位服务 ，支持HI车型实现城市道路L4级自动驾驶功能 。
华为将进入新能源汽车整车制造领域?
1 、目前华为尚未明确宣布进入新能源汽车整车制造领域 ，但其招聘整车制造工程师 、与车企合作等行为，显示出其有向该领域拓展的潜在可能性 。华为的官方定位与声明华为在汽车领域将自己定位为“增量部件供应商 ”，旨在基于其擅长的ICT技术适配汽车产业 ，为汽车产业走向智能化、网联化做贡献。
2 、合作车型数量：截至目前 ，合作车型超过120款，覆盖云服务 、智能驾驶、智能网联、智能互联 、智能能源等多个领域 。技术落地进展：支持HUAWEI HiCar系统的车型已进入最后调试阶段 ，预计年内正式落地 。
3 、北汽新能源早在2017年就与华为联手 ，推动智能化发展，联合推出极狐αT等产品。江淮汽车合作打造百万级豪华智能新能源汽车 。 技术供应与合作比亚迪部分车型如豹8采用华为智驾方案 。广汽集团2017年与华为签署战略协议 ，在智能网联领域探索 ，其传祺1Concept概念车搭载先进科技。
4、华为通过联合11家车企成立超充联盟，推动新能源汽车充电标准化与生态整合 ，展现了其在汽车领域的战略布局能力 。
5 、021年成立汽车电子产品线 ，覆盖自动驾驶 、整车制造、车联网等领域 。技术积累：充电业务：提供无线充电设备 、电动公交车租赁及充电基础设施，合作车企包括奥迪 、宝马、奔驰 、比亚迪等。智能运算：车端：提供4G/5G模组 、车载计算单元（构建车载数据中心） 。
6、月 ，双方启动联合创“新 ”计划 ，重点合作智能底盘 、人机交互等领域 。9月，广汽传祺发布1 Concept概念车，作为联合创“新”计划的首个落地产品。11月30日 ，广汽集团与华为签署智能汽车战略合作协议 ，计划打造全新高端智能新能源汽车品牌，覆盖传祺 、埃安和昊铂之外的市场。
华为汽车是用电还是用油
1、华为尊界S800是新能源汽车 ，不是传统的油车 ，它提供纯电和增程式两种动力版本 。从动力类型来看，纯电车型搭载双电机 ，配备三元锂电池 ，如9364kWh版本，CLTC综合续航最高可达702km 。并且支持800V高压架构和5C超充 ，从10%充至80%最快仅需12分钟。
2、华为汽车是氢燃料汽车 ，这种车不烧油不用电，只需要加气就可以了 。华为生产的是新能源汽车 ，华为8亿造车成功 ，新车续航620km不烧1滴油，中控配备华为平板 。它就是威马W6就是国内借助百万级云端算力，首款可以无人驾驶的中型SUV ，纯电续航620km ，一公里仅2毛，可谓是晚到却带来“世界级品质 ”。
3 、华为尊界S800是一款电动汽车 。电动汽车的优点有很多 。其一 ，环保节能 ，相比燃油车，电动汽车在行驶过程中不产生尾气排放 ，对环境友好 ，有助于减少空气污染。其二，能源成本较低 ，用电成本通常比燃油成本要低 ，长期使用能节省不少开支 。其三，电动汽车的动力响应迅速 ，加速平稳 ，驾驶体验较好 。
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