20万以内8at变速箱的轿车
0万以内配备8AT变速箱的轿车主要有标致508L和一款未明确品牌的合资中级轿车，具体分析如下：标致508L是标致家族的旗舰车型 ，指导价区间为197万至247万 ，目前全系有8，000元优惠幅度 ，优惠后部分车型可落入20万以内区间 。其核心优势在于环抱式内饰设计 、底盘调节技术以及8AT变速箱的配置 。
市场定位差异：亚洲龙等20万元级车型通过搭载8AT变速箱 ，强化性价比优势，吸引对驾驶体验敏感的消费者。而雷克萨斯ES200作为豪华品牌车型，更注重品牌溢价和舒适性 ，CVT变速箱的平顺性符合其目标用户对“丝滑驾驶”的需求 ，且成本降低有助于维持利润空间 。
在20万至25万元轿车预算区间，推荐以下车型： 丰田凯美瑞5L豪华版作为家庭用户首选标杆 ，其核心优势在于动力平顺性与燃油经济性的平衡 ，5L自然吸气发动机搭配8AT变速箱，动力输出线性且油耗仅5L/100km 。安全配置远超同级 ，标配TSS智行安全系统 ，包含全速域自适应巡航 、车道居中保持等功能。
标致508各方面都没得挑,为何销量不见涨?
1、标致508确实没多少人待见，看看2020年的销量你会诧异的 ，1-5月份总销量不过1000出头 ，4月份还只是54辆。首先要了解标致的历史，法国造车讲究的是休闲烂漫 ，中国人用车讲究是操控 ，面子，标致车是在80代引进，在当时的技术还是不先进 ，没有德系 ，日本车，技术好 ，紧凑型车的销量是最大的 。
2 、对于车型的研发他们也坚持自我 ，从来不造一台消费者都能理解的车，而是造出来之后再教育消费者 ，懂的人就卖给你 ，不懂那就当没缘分 。标致508L国产之后就是这样挑人的产品，不仅没有无边框 、掀背 ，并且顶配以下都是丐版 ，于是乎销量也都平平淡淡。
3、在内饰上，展现了标致一如既往的设计水准 ，像飞机的驾驶舱一样 ，给驾驶者一直开飞机的感觉；动力总成方面是6T和8T的发动机，6T是与宝马联合开发的，曾经获得过沃德十佳发动机 ，变速箱则都是爱信的AT变速箱 ，分别是6AT和8AT，8AT的变速箱换挡逻辑清晰 ，在加速和动力方面 ，508的实力不容小觑 。
4、标致508现在的销量一般，虽然东风标致心里更急 ，要求各大代理4s店把优惠幅度降到最低 ，哪怕是赔本赚吆喝 。但就算这样，标致508的销量也没见有多少起色。任何车型卖的不好 ，自然有其卖不好的原因 。
标致的牌子知名度怎么样,508呢?
1 、08 东风标致508是法国人下了血本设计的一辆车 。东风标致508的设计是为了庆祝标致200年历史所设计的一辆车。
2 、标致508优点在于外观、内饰 、动力 、安全等方面表现出色 ，但也存在价格、品牌和保养成本上的不足 。优点：设计时尚：作为一款中型轿车，标致508拥有独特的设计 ，外观时尚 ，能够吸引众多消费者的目光 。内饰精致：车内的内饰打造十分精致，为驾乘者营造出舒适且具有品质感的环境。
3 、丰田凯美瑞和本田雅阁同样是市场上颇具知名度的中型轿车 。它们在销量 、品牌认知度等方面表现出色，并且也都有多款配置车型可供选择 ，能为消费者提供多样化的购车方案 。这些车型在级别定位、价格区间以及面向的消费群体等方面较为相似 ，所以标致508L和丰田凯美瑞 、本田雅阁属于同一档次。
4 、标致新508是一款特点鲜明且具备竞争力的中级车，是否值得购买需结合个人需求综合判断。值得购买的方面：设计独特：外观采用“无边界 ”前脸、猎装风格车身及“狮爪 ”尾灯 ，辨识度高且兼具动感与优雅 。隐藏式门把手 、无框车门（高配）等细节提升高级感 ，适合追求个性的用户 。
5 、标致508L由于品牌效应较弱，保值率相对较低 ，这使得一些消费者在购车时持谨慎态度。例如 ，同样价位的大众、丰田等品牌车型，由于品牌知名度高、保值率高 ，更受消费者青睐 。产品小毛病较多：标致508L在后期使用过程中 ，部分车辆出现了一些小毛病，这可能与工厂的监控力度不够有关 。
哪一年的标致508最好
010年款的标致508被普遍认为是质量最好 、性能最优越 、销量也最好的一年款。这款车的车身设计宽敞 ，底盘稳定扎实 ，为驾驶者提供了安心舒适的体验 。内饰方面，科技感十足，展现了现代汽车的精致与便捷 。同时 ，标致品牌在国内拥有广泛的售后服务网络 ，为车主提供了全面的保障。
020年的标致508最好 。2020年的标致508被认为是最好的选择 。这款车型在质量、性能和销量方面都表现出色。采用了先进的技术和工艺，使得车辆的质量和性能达到了很高的水平 。车身宽大 ，底盘沉稳 ，内饰科技感非常强，安全配置也相当高 。
0年的标致508最好。因为20年在北京车展上展出的概念车C5byPeugeot的量产版本款标致508 ，质量最好 ，性能最优越，销量也最好 ，车身宽大 ，底盘沉稳，内饰科技感非常强 ，安全配置高 ，标致汽车在国内各省市都设有汽车4S店，售后服务有保障，所以20年的标致508最好。
2014年出厂的标致508虽然款式是属于13款,但细节相对于2013年出厂的又...
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美 ，与外部设计达到了高度统一 ，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用 ，富有极强的科技感 ，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验 。
车机系统：速度慢，不支持CarPlay ，全系不带AutoHold等功能 。油耗：虽然标致508的油耗控制在同级车中属于中规中矩 ，但某些情况下油耗可能会相对较高。购买建议：如果正在寻找一辆性价比较高的中型车，且对法系车的设计和驾驶体验比较感兴趣 ，那么2013款标致508可能是一个不错的选择 。
标致508L 22款架控版出厂前束值并非明确为正1mm ，现有公开资料中无直接证据支持该数值 。以下为具体分析： 前束值定义与作用前束值（Toe）是四轮定位参数之一，指车轮前端与后端的横向距离差。正值表示车轮“内八字”（前端间距小于后端） ，负值表示“外八字 ” 。
012年的标致508是否值得购买 ，取决于购车者的具体需求和预算，但总体来说，如果价格合理且车况良好 ，它是一个值得考虑的选择 。以下是具体分析：车况良好：从提供的信息来看 ，这辆2012年的标致508虽然经历过全车喷漆，但骨架和内饰分别获得了5分的高评价 ，说明其整体车况保持良好。
当标致508 2013款0车型在冷启动时 ，可能会遇到令人困扰的状况 。有些车主在早晨冷车起步时，车辆会出现明显的抖动和异响 ，甚至在自动挡模式下 ，可能会经历令人意外的顿挫，甚至导致熄火 。这种情况并不常见于此类车型 ，通常被认为是发动机积碳导致的。
大气了成熟了,东风标致新508L将于下周五上市,换脸换得是时候
东风标致新508L将于8月11日正式上市 ，新车采用海外版设计元素，前脸更显大气成熟 ，同时保留法系车独特设计感 。外观方面新508L基本沿用海外版设计 ，全新前脸造型更显大气稳重，法系车特有的设计语言得以延续 。车尾部分虽未公布国产版官图，但参考海外版 ，贯穿式尾灯的倾斜方向有所调整 ，不过国产版是否沿用此设计尚不确定。
根据您的问题，关于标志508L上市时间 ，国产东风标致508于2011年7月10日正式上市。此次上市的新车共有4款车型 ，售价区间为197-297万元 。下面我们将从优点和缺点两个方面来介绍这款车 。首先，让我们来看一下这款车的优点。首先 ，它的内饰空间宽敞 ，给人一种舒适的感觉 。
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我是中晶威业的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《标致508历史(标致508 2010)》能对你有所帮助！
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