cb400x群属于什么档次
1、CB400X群是围绕本田中型休旅摩托车车主及爱好者形成的特定社群,并非按价格划分档次 ,而是基于车型定位和用户属性,属于中高端休闲摩旅爱好者圈层 。车型定位决定社群属性1)CB400X是本田中型休旅摩托车,排量399cc ,属400cc级别中端车型,兼顾通勤与摩旅,有滑动离合器等配置 ,售价5到5万元。
2 、CB400X群主要围绕本田中型休旅摩托车的车主/爱好者交流,属于 中高端休闲摩旅爱好者圈层,并非传统意义上按价格划分的“档次 ” ,而是基于车型定位和用户属性形成的特定社群。
3、CB400X属于中排量档次的摩托车 。以下从排量定位、对标车型 、设计用途、配置水平四个方面进行详细说明:排量定位CB400X搭载399cc直列双缸发动机,属于典型的中排量范畴。
4、今天我们要介绍的这款跨界ADV就是来自于本田旗下的CB400X,作为一款中量级车型,还是在CB500X之后推出 ,很大程度上还是保留了前者的影子。日本市场售价811800日元,折合人民币约5万元 。外观和CB500X一脉相承 首先外型上我们可以很清楚地认识到这两者之间的联系,毕竟是一脉相承 ,很多细节也是非常相似。

本田cb400x提车初体验
本田CB400X提车初体验 作为一位热爱骑车的西安车友,我在21年6月7日迎来了我的新伙伴——本田CB400X,这也是西安第一辆配备三箱护杠的CB400X。在此之前 ,我骑行的是本田CB500X,两款车型在不少方面有着显著的差异,以下是我对CB400X的提车初体验以及与CB500X的对比分享 。
本田CB400X优点是可靠耐用 、油耗经济、配置实用、易上手 ,缺点是减震问题突出 、原厂配置较低、骑行三角不适、动力前段偏肉。优点可靠耐用,品控出色:该车搭载399cc直列双缸水冷发动机,质量稳定 ,品控严格,拥有12000公里的长保养周期,能降低维护成本。
本田CB400X是一款颇受欢迎的摩托车。优点方面,它动力表现不错 ,能满足日常骑行和一定的中长途需求 。发动机运行稳定,可靠性较高,减少了故障烦恼。外观设计兼具运动与休闲风格 ,比较耐看。它的坐姿舒适,长时间骑行不易疲劳 。油箱容积适中,续航能力尚可。
本田CB400X一万公里小结:可靠、好骑 、性价比高 ,但配置与越野能力存短板,前减震异响需关注。具体表现如下:优点可靠性强:车辆稳定性高,日常通勤、压弯、急刹 、超车等场景下表现稳健 ,异响问题通过常规保养即可控制,无需担心重大故障 。
本田CB400X的缺点:原厂配置低 这个问题是车主们经常抱怨的,包括没有USB充电口、没有大撑、轮胎选择欠考虑 、链条容易出问题和发动机挡板缺失等。坐姿前倾 骑行时感觉像是街车的坐姿 ,和日本版的CB400X相比,问题可能出在前轮上。国内版前轮为17寸,而日本版为19寸 。
本田cb400x优缺点
1、性价比突出:与同级车型(如DL250、GW250)相比,CB400X排量优势明显;与国产车型(如凯越 、无极)相比 ,其可靠性更受用户青睐。购车决策中,用户更看重长期使用的踏实感,而非单纯配置对比。缺点原厂配置低:缺乏基础功能:无USB充电接口 ,需额外付费安装;无大撑,洗链条、上油操作繁琐 。
2、本田CB400X优点是可靠耐用 、油耗经济、配置实用、易上手,缺点是减震问题突出、原厂配置较低 、骑行三角不适、动力前段偏肉。优点可靠耐用 ,品控出色:该车搭载399cc直列双缸水冷发动机,质量稳定,品控严格 ,拥有12000公里的长保养周期,能降低维护成本。
3、本田CB400X是一款颇受欢迎的摩托车。优点方面,它动力表现不错 ,能满足日常骑行和一定的中长途需求 。发动机运行稳定,可靠性较高,减少了故障烦恼。外观设计兼具运动与休闲风格,比较耐看。它的坐姿舒适 ,长时间骑行不易疲劳 。油箱容积适中,续航能力尚可。
4 、本田CB400X整体调校偏向公路舒适性,离地间隙适中。本田NX400采用长行程悬挂(前150mm/后145mm)和较高离地间隙(190mm) ,应对非铺装路面能力更强 。配置与实用细节:本田CB400X配置实用,满足长途摩旅需求。
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