GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜,保值率如何?
奥迪Q5在2020年9月卖出了15536辆 ,与奔驰GLC差距微乎其微,成为了9月高端SUV销量排行榜的亚军,比去年同期的15176辆有着4%的销量增幅。奥迪Q5L新车指导价:378-48万元 奥迪Q5L二手车保值率:第一年750%,第二年624% ,第三年60.60% 。
月高端SUV销量前十的车型及具体销量情况如下:NO.1 奥迪Q5L:月销量15176辆,其销量得益于终端的大力度让利。NO.2 奔驰GLC:月销量11694辆,若不是售价坚挺 ,极有可能冲击销量第一。NO.3 宝马X3:月销量10883辆,同比增长264%,宝马X1的三缸机或促使消费者将目光转向X3 ,使其销量增长。
在9月份的乘联会销量统计中可以看出,奔驰GLC、奥迪Q5L以及宝马X3这三款车型都排在高端SUV的销量的前三,并且与第四名途昂车型相差几乎一倍的销量 ,可见BBA的品牌影响力深入人心 。在同价位区间的SUV车型上,消费者们更愿意选择BBA的车型。

官宣!2020年9月份SUV销量最新(完整版)排行榜:1-277名!
1 、020年9月份SUV销量最新(完整版)排行榜:1-140名!榜首依然是哈弗H6,9月份销量突破4万大关 ,实现了同比大增,同时哈弗H6的本年度累计销量也是突破了20万辆。
2、本次榜单共公布了277款SUV的销量成绩, 哈弗H6毫无意外依然是第一名,也是9月份唯一一款销量破4万辆的SUV车型 ,根据之前长城汽车公布的销量数据来看,第三代哈弗H6上市首月销量就突破了一万台,加上第二代哈弗H6也是同堂销售 ,所以笔者觉得之后哈弗H6的成绩还会更好 。
3、榜单101-155,东风风行T5月销2547辆 销量不错,望厂商把赚到的钱放在安全配置标配化上。广汽传祺GS8月销2194辆 ,放大是不会让消费者持续买单的。几何c这月销量不错达到了1156辆,8月份上市至今总计2205台,作为吉利旗下的首款纯电SUV推广肯定没少花钱 。榜单156-200 ,直接来到了月销百台一档。
4 、轿车方面, 东风日产轩逸以57525辆的绝对优势排到总榜第一,朗逸也回归了 ,销量达39595辆。前十名中,只有排第九名广汽本田雅阁一款B级车 。自主品牌轿车方面,吉利帝豪、长安逸动表现出色,分别排第113名 ,前十排行榜中已经没有了自主品牌的身影。
5、据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2020年三季度国内轿车(除进口车)销量约为257万辆,其中9月份销量最高 ,约为97万辆。
6 、0月份SUV销量(完整版)排名出炉:28款车型销量破万,瑞虎8前十!具体来看,哈弗H6在10月份再次爆发 ,单月售出27万辆,哈弗H6的1-10月份销量已经达到了26万辆 。近期问题较多的长安CS75,在10月份也是表现稳定 ,单月销量再次突破3万大关。
2020年9月SUV销量排行榜,看一看你的车排在第几位吧
榜单1-50,榜单头把交椅一直没有易位,继续由 长城汽车哈弗H6以月销40475辆继续霸占 ,随着车型的改款升级和国内市场的好转预计下月销量有望突破5万。排名第二的本田CR-V以月销29388辆稳固地位,紧随其后的国产品牌长安CS75月销量25724辆,下月争取和排名第三的吉利博越干掉CR-V,让国产品牌车型独揽前三。
从销量榜单看 ,丰田RAV4第一季度以28958辆总销量位居第五名,并以11446辆位居3月SUV销量榜第七名 。从同级的竞争对手车型CR-V、皓影销量对比看,丰田RAV4在第一季度称得上遥遥领先。如本田CR-V排在15名之外;而皓影以21263辆位居第十五名 ,两者有着7700多辆的差距。
从8月份SUV销量榜单中,我们可以看到,荣威RX5位居销量榜第四名 ,8月销售19980辆,同比增长70.5% 。没错,同比增长称得上是“大涨 ”。这样的销量表现 ,确实值得称赞。荣威RX5获得众多消费者认可,在于时尚耐看的外观设计,配上宽敞的空间做工 ,还有不错的动力表现,众多优点加在一起,让其成为一款热销车型 。
丰田汉兰达能够荣登榜首,也是意料之中 ,毕竟那出色的质量稳定性,也让其收获了很好的口碑以及销量。要知道,这款不降价的中型SUV ,已经在国内市场卖出了100万台,可见国人对其相当的信任。
排名第四的是本田CR-V,其5月销量18189辆 ,同比增长3%,1-5月总销量为66625辆,同比下降了5% 。整体来看 ,本田CR-V获得的销量成绩并不差,尤其是在同级车型中对比,如对比丰田RAV奇骏等车型 ,它的表现称得上良好。
即便在这么一个“不利”的环境下,现款逍客还是通过升级、改款 、降价保持着不错的生命力。今年9月,逍客的销量达到了13559辆,名列SUV销量榜第20位 ,虽然大不如前,但它依然是东风日产SUV产品的扛把子,同级最热门的合资品牌车型 。
9月SUV销量排行榜:哈弗H6、CS75前三,CR-V领衔本田三款上榜
1 、具体排名方面 ,哈弗H6再次毫无悬念拿下SUV冠军,且遥遥领先第二名超过万辆,本月第二名被CR-V获得 ,它交出了27447辆的成绩,CS75系列排名第三。另外荣威RX吉利博越也都进入榜单前十,值得一提的是 ,哈弗M6本月排名第十五,月销量14801辆。
2、第二名是比亚迪宋,销量为45934辆。作为比亚迪旗下主力车型 ,宋系列凭借插电混动技术、高性价比以及丰富的配置,持续获得消费者青睐,但本月仍以微弱差距落后于特斯拉Model Y 。第三名为哈弗H6,销量16887辆。
3、根据乘联会9月SUV销量排名 ,哈弗H6单月销售39,168辆,继续高居第一名;本田CR-V单月销售27 ,447辆,排名第二;长安CS75单月销售25,180辆 ,排名第三。相比今年8月份,哈弗H6对长安CS75和本田CR-V的优势扩大,长安CS75和本田CR-V则出现了排名互换 。
4 、月suv汽车销量排行榜有哈佛H本田CR-V、长安CS75。
5、020年9月份SUV销量最新(完整版)排行榜:1-140名!榜首依然是哈弗H6 ,9月份销量突破4万大关,实现了同比大增,同时哈弗H6的本年度累计销量也是突破了20万辆。
6 、特斯拉Model Y 销量情况:9月销量33033辆 ,成为销冠 。其8月销量仅11576辆,排名第十,9月销量暴涨,大概率是之前订单集中交付 ,创造了新能源车型首次在SUV月销榜单中夺冠的历史。市场影响:特斯拉Model Y的销量暴涨,打破了哈弗H6常年占据月销冠的局面。
国内乘用车销量排行榜(2020年9月):中国品牌跌出轿车前十
据中国汽车工业协会统计分析,2020年9月 ,销量排名前十位的轿车品牌依次为:轩逸、卡罗拉、朗逸 、宝来、速腾、英朗 、雷凌、思域、雅阁和帕萨特 。与上月相比,朗逸销量有所下降,其他品牌均呈增长 ,其中帕萨特 、卡罗拉和宝来增速更为明显。9月,上述十个品牌共销售356万辆,占轿车销售总量的304%。
月国内车企销量排名中 ,丰田确实跌出前十,长城、长安上位 。在9月的国内狭义乘用车市场中,各大车企的销量排名出现了新的变化。其中 ,一汽-大众凭借SUV产品的发力、奥迪品牌销量的增长以及捷达品牌新车的上市,整体保持增长趋势,9月份销量达到128万辆,同比增长6% ,稳居销量榜首。
车企销量排名分化情况 9月份车企销量榜前26强几乎都实现同比正增长,如一汽红旗(85%)、一汽丰田(67%) 、长安汽车(49%)、长安福特(37%)等领涨车市。上汽大众跌幅为2%,是前十强中唯一下跌的乘用车企;北京现代跌幅高达44% ,是前30强中领跌者 。
趋势补充从年度批发销量看,吉利反超奇瑞升至中国车市第二,长城汽车、上汽通用五菱超越上汽大众 ,上汽乘用车挤进前十,一汽丰田跌出榜单。比亚迪全球批发销量达413万辆(1-11月),海外销量同比增长39万辆 ,新能源领域突破成为其核心增长点。
头部阵营:比亚迪垄断榜首,大众丰田差距显著 比亚迪销量断层领先:以9万辆的成绩稳居第一,超过榜单第6至第10名(吉利汽车 、特斯拉、本田、奥迪 、奇瑞)的销量总和 ,头部效应极其显著 。相关资料指出,比亚迪作为新能源领军品牌,凭借全产业链优势和丰富产品线,持续占据市场主导地位。
大众集团依旧保持在华的强势地位。其中一汽-大众8月销量达到9万辆 ,同比增长7% 。“北大众”旗下拥有大众、捷达和奥迪三大品牌,分别覆盖主流、中低端以及豪华市场,产品相对完整 ,因此一汽-大众在销量上有一定的优势。
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